BEE概念車：該車采用了小型化的設計理念，可供1-2名成人搭乘，時速達60 km/h，續航里程數為350公里，適合在市內以及場所使用。車展期間，參觀者可前往大陸展臺并佩戴虛擬現實眼鏡（virtual reality goggles），親身體驗概念車型BEE的各項功能。 

 CUbE自動駕駛演示車：CUbE涵蓋了大陸集團在自動駕駛領域所擁有的諸如駕駛輔助系統、傳感器、執行器、控制單元及通信和聯網技術等完整的產品系列，代表了大陸集團當前在自動駕駛技術取得的成果。據了解，這臺概念車前、后和車頂共搭載三個激光雷達，車前有一個單目攝像頭，后方搭載一個雙目攝像頭，車的周圍還搭載毫米波雷達傳感器，目前已經在法蘭克?；亻_始做測試。 

 3D快閃式激光雷達傳感器：大陸將在現場展示新款3D快閃式激光雷達傳感器（3D Flash LIDAR sensor）。預計自2020年起，激光式傳感器（laser sensor）將能提供車輛周邊環境的實時全景圖。在自動駕駛車輛周邊環境3D建模的創建過程中，車載環繞式高清傳感器將發揮決定性作用，不論是白天還是黑夜，該傳感設備可確保其所提供數據的可靠性，設備的運行及數據可靠性不受氣候影響。 

 智能互聯領域：大陸主要展出了四項技術，分別是未來座艙Cockpit Vision 2025、智能門禁CoSmA、內飾照明、創新型概念輪胎ContiSense及ContiAdapt。其中，Cockpit Vision 2025座艙技術可將現實與虛擬世界相融合，若采用高科技虛擬現實眼鏡，便可體驗該款前瞻性座駕的創新之處，包括針對各類駕駛情景所需的不同的操作元件與顯示屏。智能門禁CoSmA則使得車門更加智能化——車輛能自動執行開門或關門操作，從而方便用戶進出車輛，不僅如此，該輔助功能還能避免緊急情況下車門被鎖死，大大提升了車門的設計自由度。內飾照明主要是通過燈光營造多種車內環境，以確保用戶在駕駛中保持放松的狀態，并確保其人身安全。而兩款創新性輪胎的先進之處則在于配置了傳感器與其他應用，來提升自動駕駛車輛的安全性與舒適度。 

 電氣化領域：大陸此次的展示有AllCharge充電技術、 EMR3電動動力總成和超清潔電動柴油機三項技術。這里特別值得一提的是EMR3電動動力總成，該設備采用了高度集成化及輕量化設計，將電力電子件與逆變器、變速箱相融合，使其成為一款結構緊湊的輕量化裝置，從而便于整合到多款新電動車行中，操作簡便且耗時極短。大陸工程師能夠將該模塊的分量減至75 kg，但其功率仍保持在150 kW。而超清潔電動柴油機，可使測試車輛的氮氧化物排放量降低60%，油耗降低4%，若采用合成燃料，還能夠進一步降低排量。